Rangeroverhouses.com Forum

สวัสดีครับทุกๆคน

วางเเผนไว้ว่าจะเป็นเจ้าของ Range Rover เร็วๆนี้ครับ

ตอนนี้กำลังเก็บข้อมูลอยู่ครับ ว่าจะเริ่มมองๆหาเเล้วละ

สำหรับมือใหม่เเบบผม รบกวนพี่ให้คำเเนะนำในการเลือกหน่อยครับ เเวะๆเวียนไปตามเต็นท์มาบ้างครับ หลายคันผมเห็นอยู่ในเต้นท์มานาน เลยกลัวๆครับ

มีอะไรที่ต้องสังเกตไหมครับ ใจผมอยากได้ที่ติดเเก็สมาเเล้วจะได้ลองขับดูได้เลย หรือ มีคันไหนบ้างครับที่เเนะนำ

รบกวนด้วยครับ  :)

http://rangeroverhouses.com/forum/index.php?topic=100.0 ลองดูรถผม ไหมครับ สภาพดี ครับ ไม่มีปัญหาอย่างใดครับ สนใจลองโทรมาคุย เล่นๆๆกานก่อนก็ได้ครับ ที่ 0819116040 มิดครับ มาลอง ขับกานได้ครับ

ตั้งงบไว้เท่าไหร่ ถ้าวันเสาร์ว่างก็ลองแวะมาที่บ้านคนรักษ์เร้นจ์ได้ครับ
อ้อ แต่ต้องเอาขวดเขียวมาด้วยนะครับ ;D

ไปด้วยนะ ฮิ ฮิ

ดูหลายๆคันหารถเดิมๆเข้าไว้ที่แปลงๆมาไม่ต้องดูสนใจคันไหนสงสัยจุดไหนถามเข้ามมาได้เลยครับจะช่วยตอบให้เป็นข้อๆไปครับ
ใจเย็นๆอย่าใจร้อนอยากให้ได้รถดีเอาใจช่วยครับ :)

มาเร็วไม่กลัวกลัวมาดึกๆน่ะ ;D ;D

ได้ข่าวว่า Range ตัวนี้ชอบไฟไหม้  มันมีตรงไหนครับที่น่ากลัว แล้วต้องดูแลเป็นพิเศษ   ถ้ามีรูปประกอบด้วยก็จะดีมากๆครับ

โห ไฟไหม้เลยเหรอครับ น่ากลัวไปหน่อยนะครับ อาทิตย์หน้าจะไปดูรถเพื่อนที่ทำงานครับ

มีจุดอะไรให้สังเกตุไหมครับ พวกเครื่อง เกียร์ ระบบไฟ อะไรพวกนั้นอะครับ

ส่วนใหญ่ที่ไฟหม้รถก็มาจากการละเลยของเจ้าของรถเองด้วยนะครับ
อย่างที่เรารู้ๆกัน  ก็จะมี พวกสายน้ำมันเชื้อเพลิง  อันนี้ถ้าเห็นว่ากรอบหรือแตกก็ต้องเปลี่ยนเลย
อีกตัวหนึ่งก็ สาย hi presure ของ booster brake เนื่องด้วยมันเป็นสายแรงดันสูง ดังนั้นเวลามันแตก เจ้าน้ำมันเบรคมักจะไปโดนกับ header  แล้วเนื่องจากเจ้า header มันร้อนมาก ก็เลยทำให้มันติดไฟ โดยน่าจะเริ่มมาจากแผ่นยางตัวในที่ติดอยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับผนังตัวเก๋ง    เจ้าสาย hi presure brake เส้นนี้มันจะมีอายุของมันนะครับ 5 ปี หรือถ้าเห็นว่ามันเริ่มเปลื่อยแล้ว ก็เรีบปลี่ยนเลยนะครับ ของ 0 ก็เส้นละ 4 พันกว่าๆ  แต่ถ้าซื้อสายแล้วให้ร้านไฮดรอลิคย้ำหัวให้ ก็ได้แต่ต้องเลือกร้านที่ย้ำดีๆนะครับ  ไม่งั้นเจ้าหัวย้ำอาจจะหลุดหรือมีรอยฉีกขาด ก็จะทำให้รถเกิดไฟไหม้ได้ เห็นบางคันที่ไปย้ำมาเองก็เกิดไฟไหม้เนื่องจากหัวย้ำหลุด
ดู link ข้างล่างนะครับ มีรูปประกอบให้
http://rangeroverhouses.com/forum/index.php?topic=106.0

อีกจำเลยหนึ่ง ก็จะเป็น แผ่นกันร้อน ใต้คนขับ กับ คนนั่ง คู่หน้า    เจ้าแผ่นนี้ถ้ามันหมดสภาพก็จะทำให้แผ่นกันร้อนที่เป็นสีเงินที่อยู่หน้าสุด หลุย หรือยุ่ยหลุดออกไป ที่นี้ก็จะทำให้เจ้าวัสดุที่อยู่ชั้นใน คล้ายๆฟองน้ำหรือกระดาษ เมื่อโดนความร้อนนานๆของเจ้า CAT  มันก็อาจจะติดไฟได้  หรือมีเศษของเจ้าฟองน้ำ/กระดาษมันล่วงไปโดน CAT   อันนี้เคยมีเคสที่เกิดขึ้นมาแล้ว   ยังไงก็ตรวจสอบรถที่จะซื้อด้วยนะครับ    ถ้าไม่ดี ซื้อมาแล้วก็เปลี่ยนซะเลย  จะได้สบายใจ   
อีกอันก็ดู พวกกล่องฟิวส์ และ ฟิวส์ด้วยนะครับ ถ้ามันเก่า หรือ กรอบหมดแล้วก็ควรเปลี่ยนซะ    ส่วนใหญ่รถในตลาดตอนนี้ก็ 14 ปีขึ้นทั้งนั้น  ถ้าเจ้าของเดิมไม่ได้เปลี่ยนมา ก็จัดการเปลี่ยนซะ ทีนี้ก็ใช้ได้ยาวเลย
 
ขอให้มีคาวมสุขกับการใช้ นังอ้วนนะครับ   

อีกสาเหตุ Cat ตันครับทำให้ไอเสียอั้นแล้วเกิดความร้อนจนCat แดงเป็นไฟเลยครับถ้ามีอะไรอยู่ใกล้ๆก็ลุกติดไฟได้ครับ สังเกตุขับเร็วๆแล้วจอดลงมาดูแล้วจะเห็นเลย :'(

ขอบคุณ webmaster และ คุณภูธารด้วยนะครับ  แล้วตัว CAT มีของใหม่เปลี่ยนมั้ยครับ หรือ ใช้ของยี่ห้ออื่นเปลี่ยนได้ อยากรู้ครับ ???

ของใหม่ไม่เคยเช็คแต่น่าจะหลายหมื่น ส่วนของผมใช้ของรถญี่ปุ่นสภาพสวยๆแต่เก็บกลิ่นไม่ค่อยดีเลย :'(

อันนี้หมายถึงเก็บไว้ในรถหรือครับ  ไม่แจกจ่ายออกไปนอกรถ ใช่ไหมครับ อิอิ :D

ที่ว่ากลิ่นไม่ดีนะ รถหรือคนนั่งข้างๆกันแน่55555