รบกวนถามความรู้พี่ๆครับ

[gorgog]

อยากทราบว่าถ้าเอานังอ้วนขึ้นเขา(เข้าป่าบนดอยครับ)และวิ่งทางไกลบ่อยๆพี่ว่าระบบถุงลมกับระบบสปริงอันไหนจะดูแลง่ายและปลอดภัยกว่ากันครับคือว่าผมทำโครงการช่วยเหลือเด็กนักเรียนบนดอยมาหลายปีแล้วครับ(อาศัยรถเพื่อนไปอิอิ)เลยอยากมีรถไปเองมั่ง..มันต้องออกสำรวจเส้นทางอยู่บ่อยๆครับ(ไปคันเดียวแต่หลายคน)พี่ๆว่านังอ้วนเนี่ยจะบุกป่าฝ่าดงไหวไหมครับถ้าเราดูแลรถตามระยะที่พี่ๆโพสให้ความรู้ไว้อ่ะครับ...ข้อจุกจิกส่วนใหญ่ที่พวกพี่พบประจำมีไหมครับ?..ขอความรู้หน่อยครับเพราะผมชอบรถรุ่นนี้ดูบึกบึนดีครับอยากจะมีไว้ลุยสักคัน..ขอบคุณทุกคำตอบที่ให้ความรู้ครับ(จากคนอยากขับเรนจ์)

[T_T]

ถ้าเอาไปใช้ในป่าบ่อยๆ หรืออยู่ต่างจังหวัดเป็นส่วนมาก ก็อยากแนะนำให้ใช้สปริงดีกว่าครับ  เพราะถ้าเป็นระบบถุงลมอยู่  ต้องมั่นใจเลยครับว่าระบบทั้งหมดของถุงลมยังอยู่ในสภาพที่ดีมาก
ไม่มีทรุด หรือ เอียง      โดยเฉพาะวาว์ลบล็อคต้องไม่รั่วครับ     แต่เดี๋ยวนี้เราก็มีตัวช่วยชีวิตแล้วนะครับ  คือถ้าถุงลมมันทรุด ก็ใช้วิธีเติมลมเข้าไปที่ถุงได้เลย โดยตัดระบบไฟฟ้าของมันออกหมด แต่มีข้อแม้ว่าถุงลมต้องไม่ฉีกขาดนะครับ
   
นังอ้วนเนี่ยขึ้นเขา ลงเขา สบายเลยครับ หรือจะขับเข้าเมืองก็ดูดีครับ  ไม่มีปัญหาครับ  ไม่ต้องกลัวครับ

[gorgog]

พี่โตครับรบกวนอีกสักหน่อยครับ ..ชุดสปริงมีหลายยี่ห้อไหมครับ?..ติดตั้งที่ไหนได้ครับ?..ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ?..แล้วถ้าเราเอาถุงลมออกไปแล้วตัวอุปกรณ์ถุงลมมันจะเก็บได้นานไหมครับ(คือมันจะเสื่อมสภาพไหมครับ)..กรณีที่จะเปลี่ยนจากสปริงกลับเป็นถุงลมใช้เวลาและราคาแพงไหมครับ..ขอบคุณกับความรู้ที่พี่มอบให้ครับ..